Regelwerk „Independent League Racing“
Keiner von uns ist Profi-Rennfahrer und in unserer Liga gibt es, außer der sonntäglichen Freude mit ein paar Gleichgesinnten virtuell um die Wette zu fahren, nichts zu gewinnen! Verbissene Diskussionen und Beleidigungen sind daher genauso fehl am Platz wie übertriebener Ehrgeiz auf der Rennstrecke. Unsere Liga ist demokratisch aufgebaut. Das heißt, dass jeder Teilnehmer und unabhängig von seinen Fähigkeiten am Lenkrad gleichberechtigt seine Meinung äußern und Verbesserungsvorschläge einbringen darf. Dennoch sind für den regulären Rennbetrieb Regeln notwendig, die es für ein entspanntes Miteinander zu befolgen gilt:
Renntermine
· Saisonstart ist der 18.11.2018. Das letzte Rennen findet planmäßig am 31.03.2019 statt.
· Renntermin: Sonntag, 17:30 Uhr (bitte 10 Minuten vor dem Beginn der Lobby beitreten)
· Ausweichtermine: Donnerstag, 19:00 Uhr / Sonntag, 20:30 Uhr
· Verschieben des Rennens muss einstimmig beschlossen werden
· Gefahren wird im 2-Wochen-Rhythmus beginnend ab dem gemeinschaftlich abgestimmten Termin für das erste Saisonrennen
· Rennpause zwischen dem 20.Dezember und 02. Januar (Weihnachtsferien)
· Rennpause zwischen dem 01. Juli und 01. August (Sommerferien)
Punktevergabe
· Je nach Anzahl der Fahrer in der Liga kann die Punktevergabe wie folgt erfolgen:
o 10-6-4-3-2-1 (6 Fahrer)
o 10-8-6-5-4-3-2-1 (8 Fahrer)
o 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1 (10 Fahrer)
o Punktevergabe wird vor dem ersten Saisonrennen per Abstimmung unter allen Fahrern festgelegt. Sollte eine Variante im ersten Wahlgang keine absolute Mehrheit erhalten, wird eine Stichwahl durchgeführt.
Renneinstellungen
· Kein freies Training
· Qualifying: Kurz
· Renndistanz: 50%
· Startvorgang: Schaltgetriebe
· Safety-Car ist aktiviert
· Einführungsrunde ist aktiviert
· Strenge für das Schneiden von Kurven: Regulär
· Parc Fermé ist aktiviert
· Schadenssimulation: Komplett
· Regeln und Flaggen: Reduziert
· Wagenperformance: Gleich
· Ghosting: Aus (auf Stadtkursen kann über eine Änderung abgestimmt werden)
· Wetter: Dynamisch
Allgemeines
· Teams werden vor der Saison ausgewählt und dürfen nicht gewechselt werden. Bei weniger als 20 Fahrern werden zunächst bestehende Teams „aufgefüllt“ bevor neue Teams besetzt werden können
· Eine Saison besteht aus 10 Saisonrennen, welche Strecken in den Kalender aufgenommen werden wird über eine Abstimmung unter allen Fahrern vor jeder Saison entscheiden
· Das Rennwochenende wird nach Beginn des Qualifyings nicht unterbrochen/abgebrochen/wiederholt. Bugs gehören leider zum Spiel dazu und können im Laufe der Saison jeden betreffen.
Fahrhilfen
· Ziel ist das Fahren ohne Fahrhilfen. Auf Wunsch dürfen ABS und/oder Traktionskontrolle auf „mittel“ eingestellt werden. ERS-Hilfe ist ebenfalls erlaubt.
Rennleitung und Strafen
· Vor dem ersten Saisonrennen jeder Saison wird eine dreiköpfige Rennleitung unter allen Fahrern gewählt
· Gewählt werden kann jeder Fahrer, der nicht ausdrücklich widerspricht
· Die Rennleitung entscheidet bei Vorfällen im Rennen und ausschließlich anhand von Videomaterial über Strafen und Verwarnungen
o Kleines Vergehen (1 Strafpunkt)
o Mittleres Vergehen (3 Strafpunkte)
o Schweres Vergehen (10 Strafpunkte)
· Die Strafpunkte werden im Laufe der Saison addiert und können zu folgenden Strafen führen:
o Alle 3 Strafpunkte: Start vom letzten Startplatz im nächsten Rennen
o Erreichen von 10 Strafpunkten: Ausschluss vom nächsten Rennen
o Erreichen von 20 Strafpunkten: Ausschluss von der Saison
Regeländerungen
· Anträge für Regeländerungen dürfen jederzeit gestellt werden
· Über jegliche Regeländerungen wird unter allen Fahrern gleichberechtig abgestimmt
· Regelerweiterungen bedürfen der einfachen absoluten Mehrheit
· Regeländerungen bedürfen einer Zwei-Drittel-Mehrheit